Regelmjittich ûnderhâld Makegeart net allinichSkid Storm LoaderPrestaasje, mar fermindert ek unplaneare downtime, fergruttet resale-wearde, ferleget kosten en ferbetteret de befeiliging fan operator.
Luke Gribble, Marketingbehearder foar kompakte apparatuer Solutions by John Deere, seit dat ConceScaping-professionals fan 'e hânwurkershantlieding fan' e masine moatte rieplachtsje foar ûnderhâldsynformaasje en rekords bliuwe om problemen te hâlden. De tutorial sil har helpe om in checklist te meitsjen fan wat te kontrolearjen en wêr't elke totellpoint leit.
Foardat jo starte, moat de operaasje om 'e apparatuer rinne, kontrolearje om skea, ôfbylde wiring en masjineframe om te soargjen om te soargjen dat de kontrôles, sitplakken en ferljochting en ferljochting goed wurkje. RÛM sei.
Operators moatte alle oalje- en koelingnivo's kontrolearje, sykje nei hydraulike lekkages en smeermiddel alle Pivot-punten, neffens Gerald Corder, Product Manager foar bouwmanissing foar bouwmateriaal by Kubota.
"As jo hydraulyk brûke, nimt it systeem net profiteart net fan 'e hege systeem druk op druk op dat de boom, emmer en helptuele kinnen hawwe," sei CORDER. "Om't de silinder ûnder minder druk is, is elke opbou fan korrosje of liedend ta de ferbining kin foarkomme dat de PIN goed foarkomt en koe liede ta feiligensproblemen."
Kontrolearje it op syn minst ien kear yn 'e wike wetter- of wetter om wetterynhâld yn' e brânstof te minimalisearjen en filters te ferfangen by oanrikkemandearre yntervallen, KORDER ADDS.
"Foar brânstoffilters, wês der wis fan dat jo in 5-mikron filter brûke of better brûke om it libben te optimalisearjen fan de komponinten fan 'e gemiddelde spoarjier," seit hy.
Mike Fitzgerald, Marketingbehearder foar Bobcat, seit dat de meast droegen dielen fan skûver-loaders binne banden. "Banden binne ek ien fan 'e wichtichste bestjoeringskosten fan in skij stjoerder, dus it is kritysk om goed te soargjen foar dizze aktiva," sei Fitzgerald. "Wês wis dat jo jo bândruk kontrolearje en it binnen it oanbefellende PSI-berik hâlde - gean net oer of ûnder it."
Jason Berger, Senior Produce Manager by Kioti, sei oare gebieten om te bewarjen fan it kontrolearjen fan wetter-, slúten foar skea / wear, en soargje dat alle feiligensapparatuer yn plak is en goed wurket.
Teams moatte pins en bussen kontrolearje om problemen te identifisearjen en te reparearjen, sei Berger. Se moatte ek komponinten en bylagen kontrolearje dy't yn kontakt komme mei de grûn, lykas emmers, tosken, snijden, en bylagen snije.
It Cabin Air Filter moat ek skjinmakke wurde en ferfongen as nedich. "Faak as wy hearre dat it HVAC-systeem net effektyf wurket, kinne wy normaal it probleem reparearje troch nei it luchtfilter te finen," seit KORDER seit KORDER.
OAN SKID-laden, wurdt it faaks ferjitten troch operators dat it Pilot Control System hat in eigen filter apart fan it haadhydraulike filter hat.
"Negeare, as it filter wurdt verstopt, kin it liede ta ferlies fan sjauffeur en foarkant fan 'e foarkant," sei Korder.
In oar ûnsichtber gebiet, neffens fitzgerald, is de definitive drive-húsfesting, dy't floeistof befettet dat periodyk moat wurde feroare. Hy tafoege dat guon modellen meganyske ferwûning brûke om te kontrolearjen fan behearen foar kontrôle fan masjine en loader-lift-earm-earm nedich en kin periodike smering nedich wêze om goed te funksjonearjen.
"De riemkes kontrolearje foar barsten en wear, kontrolearje de pulleys foar Grooves, en kontrolearje de IDLERS en Tjonearders foar uneven rotaasje sille helpe om dizze systemen te hâlden," sei Korder.
"Proaktyf oansprekke elke kwestje, sels lytse skea, sil in lange wei gean om jo masines op te hâlden en te rinnen foar jierren om te kommen om te kommen," sei Berger.
As jo dit artikel leuk fine, abonnearje op lânskipsbehear foar mear artikels lykas dit.
Posttiid: maaie-31-2023