Regelmjittich ûnderhâld maksimearret net allinichskid steer loaderprestaasjes, mar ferminderet ek net-plande downtime, fergruttet de wederferkeapwearde, ferleget kosten en ferbetteret de feiligens fan operators.
Luke Gribble, marketingmanager foar kompakte apparatueroplossingen by John Deere, seit dat lânskipsprofessionals de brûkershantlieding fan har masine rieplachtsje moatte foar ûnderhâldsynformaasje en records byhâlde moatte om problemen te foarkommen. De tutorial sil har helpe om in checklist te meitsjen fan wat se kontrolearje moatte en wêr't elk kontaktpunt leit.
Foardat de skid steer begjint, moat de operator om 'e apparatuer hinne rinne, kontrolearje op skea, pún, bleatstelde bedrading en masineframe, en de kabine ynspektearje om te soargjen dat ûnderdielen lykas kontrôles, feilichheidsriemen en ferljochting goed wurkje, sei Ribble.
Operators moatte alle oalje- en koelvloeistofnivo's kontrolearje, sykje nei hydraulyske lekken en alle draaipunten smearje, neffens Gerald Corder, produktmanager foar boumasines by Kubota.
"As jo hydraulyk brûke, makket it systeem gjin gebrûk fan 'e hege systeemdrukken dy't de giek, bak en helpkringen hawwe," sei Corder. "Omdat de silinder ûnder minder druk stiet, kin elke opbou fan korrosje of slijtage dy't liedt ta de ferbining foarkomme dat de pin goed fêstset en kin liede ta feiligensproblemen."
Kontrolearje de brânstof-/wetterskieder teminsten ien kear yn 'e wike om it wettergehalte yn 'e brânstof te minimalisearjen, en ferfange filters mei de oanrikkemandearre yntervallen, foeget Korder ta.
"Foar brânstoffilters, soargje derfoar dat jo in filter fan 5 mikron of better brûke om de libbensduur fan komponinten fan it common rail-brânstofsysteem te optimalisearjen," seit er.
Mike Fitzgerald, marketingmanager foar Bobcat, seit dat de meast fersliten ûnderdielen fan skid steer loaders bannen binne. "Banden binne ek ien fan 'e wichtichste eksploitaasjekosten fan in skid steer loader, dus it is krúsjaal om goed foar dizze aktiva te soargjen," sei Fitzgerald. "Soargje derfoar dat jo jo bândruk kontrolearje en hâld it binnen it oanrikkemandearre PSI-berik - gean der net oer of ûnder."
Jason Berger, senior produktmanager by Kioti, sei dat oare gebieten om yn 'e gaten te hâlden it kontrolearjen fan wetterskieders, it kontrolearjen fan slangen op skea/slijtage, en derfoar soargje dat alle feiligensapparatuer op syn plak is en goed wurket.
Teams moatte pinnen en bussen kontrolearje om problemen te identifisearjen en op te lossen, sei Berger. Se moatte ek komponinten en taheaksels kontrolearje dy't yn kontakt komme mei de grûn, lykas bakken, tosken, snijkanten en taheaksels.
It kabineluchtfilter moat ek skjinmakke en ferfongen wurde as it nedich is. "Faak as wy hearre dat it HVAC-systeem net effektyf wurket, kinne wy it probleem meastentiids oplosse troch nei it luchtfilter te sjen," seit Korder.
Op skid steer loaders wurde operators faak fergetten dat it pilotkontrôlesysteem in eigen filter hat apart fan it haadhydraulyske filter.
"As it filter ferwaarloazge wurdt, kin it liede ta ferlies fan kontrôle oer de bestjoerder en de foarkant," sei Korder.
In oar ûnsichtber gebiet, neffens Fitzgerald, is de ein-oandriuwingsbehuizing, dy't floeistof befettet dy't periodyk ferfongen wurde moat. Hy foege ta dat guon modellen meganyske ferbiningen brûke om masinebeweging en laderhefarmfunksje te kontrolearjen en miskien periodike smering nedich binne om goed te funksjonearjen.
"It kontrolearjen fan 'e riemen op skuorren en slijtage, it kontrolearjen fan 'e poelies op groeven, en it kontrolearjen fan 'e leeloopwielen en spanners op ûngelikense rotaasje sil helpe om dizze systemen draaiende te hâlden," sei Korder.
"Proaktyf oanpakken fan elk probleem, sels lytse skea, sil in lange wei gean om jo masines foar de kommende jierren draaiende te hâlden," sei Berger.
As jo dit artikel leuk fûnen, abonnearje jo dan op Lânskipsbehear foar mear artikels lykas dit.
Pleatsingstiid: 31 maaie 2023